SUV关注该车型排名 第398名

广汽三菱 亦歌

当前位置:首页>购车>体验试驾>发现∞奕歌激活都市驭望体验营呼和浩特站圆满落幕

发现∞奕歌激活都市驭望体验营呼和浩特站圆满落幕

收藏 评论 点击率:
 
编辑:不老辛 来源:内蒙古汽车网

  

内蒙古汽车讯】追寻自然的召唤,也热爱都市的繁华,生活有无限种可能。发现∞,在于探索生活无限的美好与惊喜。4月20日,广汽三菱奕歌激活都市驭望体验营呼和浩特站完美起航。本次活动邀请了呼和浩特主流媒体,零距离的接触奕歌,通过自驾的方式,旨在发现城市之美、驾享周边景点之美、更在试驾途中发现奕歌的卓越性能。我们本地的媒体朋友们,在一个风和日丽的周末,开启了越野专业场地试驾的序幕,究竟这款三菱入门SUV有没有继承帕杰罗等老前辈的衣钵?带着各种好奇,我们十几人组成的试驾车队来到了内蒙古环成集团车驿港汽车文化体验基地,在专业的试驾场地来一次惊险刺激的试驾之旅。

广汽三菱奕歌的市场定位介于劲炫与欧蓝德之间,而年轻化这个大方向是肯定的了。三菱奕歌以"无限动感、无畏挑战"为设计理念,其外观造型年轻、动感、进取,金属质感十足,充满雕塑般的切割感,辨识度极高。自奕歌亮相以来,被其外观吸引的粉丝就不在少数。第一眼看到奕歌的时候,有种熟悉又陌生的感觉,大面积的镀铬装饰强化了三菱家族式的中网设计,外加各种独特的创新设计,整体造型惊艳,符合当下年轻人充满个性的审美。

亦歌1.jpg

 

    同时,外形方面也融入了“Dynamic Shield”最新的设计语言和元素,呈现出时下最流行的时尚造型,配合富有流线感的空气动力学车身设计,将轮廓造型和线条棱角巧妙结合,塑造出充满活力的车身。而车身侧面线条由浅入深造就锐利侧颜,黑色轮眉包边与溜背式造型组合,以及独树一帜的俯冲式腰线设计,从视觉感受来看,奕歌成功的将空间、时尚、舒适性三者完美平衡。

亦歌2.jpg

 

    与之相比,车尾的设计亮点在于其融入了跑车的元素。贯穿式尾灯设计将刹车灯与管状LED尾灯点线相连,灯亮时十分吸睛,自成一体。而双层窗户设计既增强了整车造型的辨识度,也使后方视野更为开阔。并且奕歌用上了优科豪马BluEarth E70系列的225/55 R18轮胎,除了能够增加外观的视觉冲击力,也为低油耗成绩贡献了一份努力。

 

亦歌3.jpg

  内饰方面,对于三菱传统的设计而言,作为新生代的奕歌在内饰方面可以说已经有很大的突破,虽然还是对称式的设计,不过多处采用银色饰板作为装饰,提升了不少精致度,悬浮式的中控屏也是目前主流的搭配,做工用料方面在该级别来说也算是比较有品味与格调的了。

亦歌4.jpg

  在试驾过程中,我们也在第一时间体验到了奕歌的驾乘空间。奕歌在空间表现上也确实交出了满意的答卷。全车采用全景双天窗设计,同时配备了电加热真皮座椅,主驾驶带8向电动调节,后排方面也自带了可调节座椅,总体而言乘坐舒适,满足了不同的出行乘坐需求。后排乘客可以通过前后滑动和调整倾斜角度享受座椅的舒适性。

奕歌搭载了1.5T 双喷射涡轮增压发动机,最大功率125kw,最大净扭矩250N.m(等效于2.4L发动机扭矩),双喷射技术通过精准地控制发动机在不同工况下选用不同喷射方式或组合方式,实现性能上的优势互补,有效降低发动机的噪声,提高发动机的动力性与经济性。与动力系统相匹配,奕歌搭载的三菱S-AWC超级全轮控制系统和专业SUV底盘,以智能创造舒适驾驶体验。其中,四轮驱动控制配合ABS和AYC系统,使得车辆在通过雪地、弯道、砂石路况时轨迹偏移更小,避免了打滑、空转等状况带来的安全隐患,行车平衡稳定,这也是为何三菱四驱一直为人称道的重要原因。

亦歌5.jpg

 此外,底盘方面采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的专业SUV底盘,搭载INVECS-III模拟8速CVT无级变速器与S-AWC超级全轮控制系统,在性能上完全发挥了三菱的S-AWC系统,且更加容易让驾驶者发挥车辆的最大性能。最重要的是对于驾驶者的技术水平没有非常之苛刻,能使更多的人享受到驾驶高性能汽车的乐趣,这一点在同级别车型当中实属罕见。

亦歌6.jpg

奕歌沿袭三菱专业SUV技术,在驾控上更具长远考量。高达180mm的专业级SUV离地间隙设计,具备更高的通过性和更强的涉水性能,复杂路况和积水路况下行驶也能从容不迫。奕歌的悬挂对细碎震动的吸收相当充分,同时,在路面存在一定起伏的状况下,驾驶广汽三菱奕歌的感受依旧是令人觉得畅快的,悬挂带来的支撑使得车厢在晃动间保持了一个舒适的节奏。

亦歌7.jpg

 

高速转弯时侧向支撑也令人颇有信心,接着我们把奕歌开进了专业的试驾场地,面对路窄弯多的封闭赛道,悬挂的弹跳显然是铿锵有力的,这种偏向欧洲车调校的底盘设定,在这种城市外的路况下面也带给我们不少的试驾惊喜,这辆车的确比很多同级车型更有乐趣。

凹凸路:主要考验车辆的驱动力和稳定性。在这次试驾试乘中奕歌展现了相当强大的越野性能,但在超选四驱的帮助下,都轻松完成任务。双边桥:考验四驱系统、悬挂行程和车身刚性。路面左右两边是不对称的,和现实中的炮弹坑很相似。在这一过程中四个车轮承受不对称的作用力,是对悬挂和车体刚性的极大考验。车辆通过时有轻微的震动,奕歌以优异的品质带领客户体验车身的稳定性。

 

亦歌8.jpg

侧倾坡:这项体验项目主要考验车辆车身稳定性和高刚性,侧坡路虽然看起来“很一般”,但实际上在野外通过此种障碍是最危险的,可充分测试广汽三菱奕歌的抓地力,侧向通过能力。

 

亦歌9.jpg

    参加完试驾会,广汽三菱主办方还邀请媒体去到体验基地不远的莫尼山非遗小镇参观体验。

亦歌10.jpg

     喧嚣的都市生活,是否能激起一颗待出发的心?潮流也许就在转瞬之间呈现,驭望您是否能把控住?发现忙碌中的乐趣,探寻生活自由方向,至此,广汽三菱奕歌媒体试驾会呼和浩特站圆满结束。

编辑:不老辛
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
三菱亦歌

三菱亦歌

市场价:暂无

商家报价:暂无报价

国别:日本

热门车系竞争
车型排行
推荐经销商
购车工具
关于网站
关于我们 成功案例
广告推广 诚聘英才
合作加盟 网站简介
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
内容监察:13948418997
运营合作:13948418997
质量投诉:13337128997
Copyright ©2005-2021 蒙车网【内蒙古汽车网】 All rights reserved. 版权所有
Powered by 蒙ICP备 16004355号-2号 蒙公网安备:15010502000841 号 技术支持:内蒙古亿泰德文化传播有限责任公司