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探歌奕歌“对对碰” 谁才是SUV届的高能选手?

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编辑:蒙车网 来源:内蒙古汽车服务平台

 

       在群星闪耀的SUV界,奕歌和探歌都是集万众期待于一身的两颗亮眼“新星”,不仅颜值同样出众,更在上市前就双双俘获了大批消费者的关注与期待。时至今日,“双歌”之一的探歌已经上市,而奕歌的上市日程也越来越近,这就无可避免的要在颜值和性能上进行一番较量。面对如此强劲的对手,奕歌能否更胜一筹?在SUV竞技场上,奕歌又是否具有相比同级车型更出色的市场表现?其实这一切早已没有了悬念。

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  时尚颜值,SUV届的偶像新秀

  在“型格美学”设计理念下诞生的探歌,将年轻、自信与活力的精神传递给消费者,以出众的颜值当之无愧的成为大众品牌,甚至夺得了大众“颜王”的头号交椅。对手的夺目颜值已然得到了不少消费者的肯定,但年轻的奕歌同样不会畏惧,其底气来源于更实用更动感的设计美学——“形随机能”。

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  “形随机能”原本是建筑美学理念,强调将美学与实用性兼容,而奕歌则是第一款将其运用在设计层面的车型。作为一款兼具时尚外观与实用空间的纯正SUV,奕歌在前脸外形上,融入了“Dynamic Shield”最新的设计语言和元素,呈现出时下最流行的时尚造型,配合富有流线感的空气动力学车身设计,外观整体风格年轻、动感、进取,与年轻消费者张扬个性、享受生活的人生哲学不谋而合。

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  此外,相较探歌带有浓厚大众风的内饰造型与撞色饰板,国产后的奕歌或许更能为消费者所接收。历来三菱内饰以高舒适度为人称道,奕歌内饰也沿袭了三菱一贯的优点,有着不输外观的精致质感。放眼车舱,水平对称、一目了然的中控台,堪称强迫症的救星,将对称美学施展得淋漓尽致的同时,更便于车主操作。

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  而配置方面,奕歌配备了如三菱首度研发的HUD抬头显示屏、多功能SDA多媒体连结系统等,集导航、Car Life、安卓互联等功能于一身,加强人机互联的科技感,无疑是驾乘者行车的最佳伴侣。

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  正是这些对消费者用车诉求洞察入微的细节,才让奕歌在今年4月拿下美国芝加哥优良设计奖。前有时尚外观强势吸睛,后有国际大奖荣耀加身,如此直观的对比,谁的颜值更胜一筹,高下立见。

  超凡动力,延续百年匠心工艺

  对于一款SUV来说,最重要性能的非驾控莫属,而三菱家族恰恰就是驾控领域的王者。三菱拥有70年4WD技术积累,更有达喀尔拉力赛获得12次冠军,其中7次蝉联的辉煌历史。奕歌在这出色的冠军底盘优势上不断强化,并搭载澎湃的动力系统,其实力必然是不由分说的强劲。在这一点上,对手探歌若想与奕歌平分秋色,明显力不从心。探歌在起步阶段的“保护期”难免让驾驶者产生“动力太弱”的无力感,虽然涡轮增压介入后动力上能有较大提升,但1.4T的动力系统依然难对消费者产生吸引力。

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  反观奕歌,搭载了1.5T发动机,涡轮增压带来等效于2.4L发动机的扭矩,另有“双喷射系统”通过灵活控制直喷和进气道点喷,做到了燃油的经济性与排放的节能性。除此之外,沿袭三菱专业SUV技术,奕歌在架控上更具长远考量,高达180mm的专业级SUV离地间隙设计,具备更高的通过性和更强的涉水性能,即使是再复杂的路况同样不在话下。

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  值得一提的是,在不久前奕歌还进行了北海道试驾,凭借纯正SUV底盘与三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统,在“火眼金睛”的汽车媒体中获得了一致好评。随着上市日期临近,传承了百年三菱品牌底蕴,且有着专业四驱技术加持的奕歌,必将凭借其出色的实力,为广汽三菱注入新鲜的血液,收获更多年轻消费者的青睐。

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