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上汽大众 朗逸

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安全力Max e-Lavida朗逸树立新能源汽车市场安全新标杆

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编辑:不老辛 来源:内蒙古汽车网

 

上汽大众首款纯电车型e-Lavida朗逸电动版,已于近期在上海车展与媒体和消费者见面,引发强烈关注。极具辨识度的新能源专属造型、强劲而极具品质感的动力驾控体验,为这款新车圈粉无数。而在备受消费者关注的安全领域,朗逸电动版同样表现卓越,以领先同级的不凡实力树立了新能源车市场安全新标杆。

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缜密电池设计防护体系 安全可靠好放

朗逸电动版采用由宁德时代制造,带防爆阀设计、电池短路保护装置、强化铝壳体及壳体绝缘膜设计的4重安全防护电芯。在满足国标44项检测要求的基础上,朗逸电动版在电池安全方面执行更为严苛的德系高等级安全标准。电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、高低温存放、温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试,在充分验证了电池可靠性的同时,也确保电池系统在正常行车及紧急情况下保持稳定,不会因系统故障影响到人身安全。

值得一提的是,朗逸电动版的电池包还通过了包括高温高压喷水测试、盐雾防腐蚀测试、三轴震动测试等严苛滥用测试,确保车辆即使在恶劣工况下,依然安全可靠。

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领先电控安全系统 行车上路好安心

朗逸电动版搭载了领先同级的电控安全系统,实时监测电池使用情况,防止电池系统在运行时出现异常情况;出现异常时,系统将自主采取安全措施,防止意外发生。车载电池系统在充电、行驶或者停放期间出现异常情况时,电控安全系统将主动控制输入与输出电压,确保电池处于安全范围内,必要时自动断开电源,确保电池不燃爆。

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针对动力电池经常过充过放影响寿命的特点,该系统会为电池预留一部分电量,防止电池过度充电放电,有效延长了电池寿命。此外,该系统还具有温度异常保护功能,当检测到异常高温时会自动断开电源,确保电池及车辆安全。针对电动车因行驶声音较小而不易被行人察觉的安全隐患,朗逸电动版的电控系统具备贴心的行人安全提示音功能。在车辆速度低于20km/h时,通过发出模拟传统发动机的声音,有效提醒行人,提高行车安全。在侦测到驾驶员有下车意图时,人性化的低速驻车安全辅助系统还将启动自动驻车,杜绝因驾驶员疏忽忘拉手刹造成的意外伤害。

 

智能碰撞安全守护系统 危急关头好定心

行车上路,有时候也难免出现磕碰等意外事件。凭借领先的智能碰撞安全守护系统,朗逸电动版让车主即使在危急关头也能处变不惊,安全定心。该系统采用了双重回路冗余设计,与同级电动车常见的一经碰撞便断电停驶不同,该系统可智能识别碰撞程度,轻微碰撞时允许车辆正常行驶,严重碰撞时则切断高压电,并释放多余电量,防止触电事故,保障车内人员安全。

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全方位主被动安全保障 固若金汤更贴心

 

       除了电控系统为车主安全保驾护航外,朗逸电动版还配置了全方位6安全气囊、RKA智能胎压检测系统、精准PDC防撞倒车雷达、EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能、含23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、AEB自动刹车辅助系统等领先主被动安全配置,为车主出行带来安全无虞的全方位安全保障。

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     朗逸电动版将大众汽车集团先进的新能源技术于一身,凭借全面周到的安全特性,树立起新能源汽车安全新标杆,也为中国消费者带来更具品质的出行体验,是其高效都市生活的最佳伴侣。

编辑:不老辛
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