多家汽车制造商证实,中国勒令停产500多款没有达到油耗标准的汽车。这是中国在世界上最大的汽车市场降低污染排放、率先应对气候变化所采取的最新措施。
日前,据新华社报道,从 1 月 1 日开始生效的停产令将会影响国内汽车制造商以及一汽大众和北京奔驰等中外合资企业。报道并没有给出停产令的终止时间。
这次行动预计会影响到中国汽车制造业的一小部分。中国已经成为世界上最大的电动汽车支持者,为那些生产所谓“新能源汽车”的制造商提供了大量的激励政策。按照计划,这些奖励措施将在 2020 年前逐步减少,取而代之的是汽车制造商必须售出的清洁能源汽车配额——这将促使全球的汽车制造商加速转型,改为生产电动汽车。
这次东风汽车集团等中国国有汽车制造商在这次行动中也未能幸免,“这表明,中国政府为了达到目标没有偏向任何一方”。
在过去很长时间里,中国政府都没有执行特别严格的排放标准,就是为了让本土的汽车制造商追赶上最新的清洁能源汽车技术。但现在情况变了,政府设定了更为严格的尾气排放规定。
不管结果如何,全球汽车制造商都不得不遵守中国日益严苛的政策。中国是最大的汽车市场,这个简单的事实意味着制造商们只能主动适应。
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