作为广汽本田面向国内中级轿车市场投放的战略车型，凌派（CRIDER）凭借领先的动力性能、出色的驾驭操控以及精准的市场定位，短短4年间便收获良好口碑与市场销量，成为细分领域中成长势头强劲、增速最快的主流车型之一。截至2017年6月29日，凌派（CRIDER）累计总销量突破50万辆，带给超过50万名用户广汽本田式的“喜悦”驾乘体验。

    为了回馈中国消费者四年来的信赖与厚爱，广汽本田特别推出基于凌派（CRIDER）CVT豪华版、CVT舒适版两款车型的50万纪念特装车， 限量8000台，在保留现款凌派（CRIDER）出色的运动个性之余，新增空气净化器与太阳能无线胎压监测两项科技配置，全面提升了驾乘舒适感与安全性能；值得一提的是，50万纪念特装车在产品价值升级的情况下保持与现款一致的售价，产品性价比更胜一筹，为消费者提供更个性化、多样化的用车选择。

6月30日起，凌派（CRIDER）50万纪念特装车将同步在广汽本田全国各授权经销店开始销售。

凌派50万纪念特装车外观

不做配置选择题  凌派（CRIDER）安全、科技价值双升级

    近年，环境问题日益突出、PM2.5指数频繁爆表，汽车舱内的空气质量受到越来越多消费者的重视，不少高端车型都开始搭载车内空气净化系统等配置。一直以来，广汽本田对于安全的理解不仅仅局限于行车安全，车内洁净健康的空气环境对于驾乘人员的愉悦体验而言也同等重要。

    因此，此次推出的凌派（CRIDER）50万纪念特装车上新增了专门为改善车内空气而研发的空气净化系统，这套系统过滤进入车内的外部空气，利用等离子原理不仅能去除车内异味和细菌，还能有效阻隔PM2.5颗粒、雾霾以及其他有害气体；同时，这套系统清洁方便无需更换，隐藏式的安装不占用车内空间，是一项能够兼顾行车舒适与健康的高价值感配置。

凌派50万纪念特装车内饰

    而另一项极具诚意的配置来自于新增的太阳能无线胎压监测器，它能通过太阳能显示屏供电，并通过传感器传输信号，实现车辆四轮胎压胎温的一体监测，做到精确监测数据变动；与此同时，四轮同屏的数字式一体监测更加直观清晰，无线的安装不影响美观，最大限度确保驾乘人员出行无虞，提升车辆整体的安全性与智能感。

    凌派50万纪念特装车在整体指导价没有改变的情况下，通过产品价值的全面升级，不让消费者做配置的选择题，充分体现出广汽本田“用户至上”的顾客关怀与强大的产品实力。

凌派50万纪念特装车太阳能无线胎压监测器

    除了增设两项提升产品价值的高质感配置，凌派（CRIDER）50万纪念特装车还保持了现款车型“运动风格的造型设计”、“动感活力的操控”与“安全舒适的产品体验”三大综合优势，在外观设计、动力系统与安全配备等方面都处于同级车型的领先水平。

    动力性能上，凌派（CRIDER）50万纪念特装车搭载Honda 1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机，最大功率达100kW/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm，让其拥有澎湃动力性能。与之相搭配的则是备受好评的“地球梦科技”全新CVT无级变速器，使用了Honda独创的“G-design Shift”技术，全新设计的高强度传动带，以更宽的变速比实现高效率的动力传输，充分展现CVT平顺的变速表现；在带来酣畅淋漓的驾驶体验的同时，实现超强动力与超高燃油经济性的完美平衡。

    安全方面，凌派（CRIDER）全系标配了车身稳定性控制系统（VSA）、斜坡起动辅助系统（HSA）、紧急刹车警示系统(ESS)，同时部分派生配置了将常规后视镜20度视野范围扩大到80度的LWC盲点显示系统和倒车影像系统等主动安全性配置。在被动安全上，凌派（CRIDER）采用了Honda全新一代ACE高级兼容性车身结构，通过采用高强度钢板材料和骨架结构的强化，实现了高水准的碰撞安全性能，这些领先同级的主被动安全配置，让凌派（CRIDER）拥有优秀的安全表现。

凌派50万纪念特装车发动机

为中国而生 凌派（CRIDER）成年轻新生代“梦想之车” 

    随着年轻一代逐渐成为消费市场的主体，他们个性与前卫的消费观同样反映在汽车产品的选择上。对他们而言，选择一款车并不仅仅是为了代步出行，更是为自己奉行的生活方式“代言”。广汽本田洞察新消费层的期待，近年来启动了一系列品牌与产品升级，凌派（CRIDER）就是专门为中国年轻顾客打造的一款车型，以“从中国出发”的理念面世，彻底改变了Honda过往将海外车型直接导入中国市场的模式，是一款真正意义上以中国原点开发、尊重中国年轻群体审美的崭新Honda品牌车型。

凌派车型外观

    事实上，凌派（CRIDER）在上市之初是没有直接的竞争对手的，越级而立的定位不仅刷新了国内中级车所定义的标准，还重塑了“A+”级别领域的标杆，可谓开创了一片全新的蓝海。研发及设计之初，凌派（CRIDER）团队曾在北上广三地寻找“中国灵感”，从外观设计、到当时整个品牌中最大的Honda“H”车标，从越级的车身尺寸到车内的MM空间理念，再到全系1.8L的强劲动力与四大安全科技，每一项过硬的产品力都让凌派（CRIDER）迅速脱颖而出，成为中级车市“现象级”车型。

    面对年轻一代汽车消费升级的需求，凌派（CRIDER）不仅拥有全面均衡的实力，既可满足活力一族对驾控乐趣的需求，也可满足逐梦的奋斗一族对高品质驾乘的需求，成为时下中国年轻一代消费者追捧的“梦想之车”。

4年50万辆销量成绩  见证50万用户喜悦

    凭借越级而立的卓越产品实力，凌派（CRIDER）2013年上市首月销量便突破1.5万辆，这一成绩不仅在当时日系合资车企中凤毛麟角，在整个中级车市也是屈指可数。在细分市场竞争白热化的今天，50万累计销量成绩的取得不仅源自凌派（CRIDER）过硬的产品价值，还得益于广汽本田在营销上对年轻消费者需求的精准洞察与把握。凌派（CRIDER）上市之初，广汽本田就以精准的定位为凌派（CRIDER）量身打造了一系列年轻化营销，圈粉无数。

    50万辆累计销量的背后，源于50万用户对凌派（CRIDER）系列的信赖与肯定，更离不开广汽本田长期以来坚持“不断超越顾客期待”的品牌理念。广汽本田执行副总经理郑衡表示“广汽本田关注每个个体，认为每个人的梦想都是独一无二且无比珍贵的。通过凌派50万累计销量的达成，我们见证了50万名顾客的喜悦用车体验，同时为他们高品质车生活圆梦。未来，广汽本田将不断提供超越期待的产品、技术、服务让更多不同级别的用户感受到购买的喜悦，成为更多人的‘梦想同行者’。”

    正是凭借强大的研发实力、先进的设计理念、卓越的生产制造实力以及严苛的品质控制体系，广汽本田凌派（CRIDER）上市4年以来，仍持续保持热销势头，成为主流中级车市的长青车型。伴随着50万纪念特装车在安全与价值配置上的再升级，凌派（CRIDER）将继续“领潮”中级车市，为中国消费者创造更多超乎所想的精彩。

附：凌派50万纪念特装车 市场指导价