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东风风神销量增幅何以领跑市场?

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全国乘用车市场信息联席会发布的1月统计数据显示,1月全国乘用车批发销量为224.2万辆,同比增长9.5%。其中中国品牌表现突出,1月份销量实现950,329辆,同比增长24.3%,增幅大幅领先其他派系,市场份额同比提升4.3个百分点至43.6%。东风风神单月销量成功突破2万辆,同比劲增36.9%,远超行业平均水平,增幅继续领跑市场。

进入产品2.0时代之后,东风风神加速发力,其成长速度备受瞩目。那么,东风风神是如何做到的呢?

赢在均衡 双线并进

综观各大中国品牌,或以SUV打天下,或以轿车抢市场,普遍存在“偏科”现象。对于一个理性的市场来说,单纯一个细分市场,不可能永远保持高速度增长,而结合国外成熟市场来看,SUV市场的规模也都并未能超过轿车。一旦SUV好日子到头,中国品牌将面临更残酷的竞争。基于此,东风风神始终坚持“SUV+轿车”双线并进,均衡发展,夯实了稳健发展的基础。

从销量数据看,东风风神首款SUV AX7保持热销,2016年一月实现销售10565辆,进入SUV万辆俱乐部。更重要的是,AX7的市场热销和口碑积累,带动其兄弟车型AX3成功上市,在主销区域出现了一车难求的局面。

在轿车产品线,东风风神新A60的表现同样抢眼,自2015年10月上市以来一路上扬,以连续三月递增千辆的速度,站上月销5000辆的新高度,销售5006辆,位居自主轿车C区隔第8位,成长为东风风神的又一款销量担当车型。在中国品牌轿车整体下降19.3%的大背景下,新A60投身厮杀最为激烈的中级车市场,其表现堪称完美逆袭。

胜在品质 积淀口碑

诚然,选择了正确的产品布局只是第一步,技术和品质才是中国品牌畅销市场最好的“通行证”。经过十多年的发展,中国消费者对于车的认识越来越深刻,也越来越务实,仅凭“眼缘”买车的消费者已经越来越少,可靠的产品品质才是消费者愿意埋单的根本。在过往消费者的认知中,中国品牌与合资品牌的差距,除了品牌知名度、营销策略方面的表象问题外,深层次的问题其实还在于品质。

正是基于对消费心理的逐渐把握,越来越多的中国品牌认识到,品质是持续发展的必然之道。纵观东风风神的成长之路不难发现,自成立以来,东风风神就将“质量经营”作为发展根本,在“质量经营”战略指导下,东风风神新车质量标准、开发流程,均向世界知名企业看齐,并建立起覆盖商品企划、设计开发、生产准备、制造过程、供应链管理、市场服务等全价值链的质量体系,全力保障东风风神产品的国际品质。

坚持总会有收获,据第三方权威机构J.D. Power亚太公司发布的最新数据显示,在2015年汽车魅力质量指数研究(APEAL)榜单上,东风风神问鼎中国品牌第1、位居行业第6。而在中国新车质量研究(IQS)指标下,东风风神以每年递进10名的速度,位居中国品牌第4。其中,首款SUV AX7得分101,超过一众合资品牌SUV,A30、A60等轿车产品得分均领先于各自市场区隔的主要竞品。

东风风神正是凭借着其一贯坚持的“质量经营”战略,将消费者的口碑慢慢累积,最终在这厮杀激烈的市场中站稳了脚跟。

顺势而为 好戏渐开

随着十三五战略以及供给侧改革拉开大幕,作为中国制造的主力担当,汽车产业将迎来品质与品牌发展的加速期,同时也意味着对中国品牌提出了更高要求。

作为东风自主事业的核心力量,东风乘用车公司2016年将持续推进“营销突破2.0,确保销量达成12.5万辆。为此,东风乘用车公司将着力推动华系旗舰东风A9成功上市,持续提升品牌影响力;进一步夯实AX7、新A60、AX3等战略车型,在销量与品牌形象上实现更多逆袭。

风神万里正东风,如今的东风风神乘胜前进,迅速进入“产销两旺“的状态,全面提升生产节拍,尽快满足更多用户的期待。有理由相信,东风风神凭借对产品规划的准确把握及产品品质的坚持,2016年销量破局将会成为一种新常态,东风风神正以体系加速度,勇攀下一座高峰。

 

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